Forscher finden verborgene Schätze am Grund der Ostsee | Freie Presse

Sie liegen seit Hunderten von Jahren im Meer, aber sie sehen aus, als wären sie gerade gesunken. Forscher haben drei gut erhaltene Schiffe in der Ostsee gefunden. Es ist unfassbar.

Cybolon.

Tausende Schätze liegen tief im dunklen Grund der Ostsee. Schiffswracks, die vor Hunderten von Jahren gesunken sind, jedes mit seiner eigenen Geschichte. Im November machten sich 27 dänische Forscher mit einem Expeditionsschiff und einem Tauchroboter auf die Suche nach diesen Zeitzeugen. Sie waren mehrere Tage östlich der schwedischen Insel Gotland unterwegs, als sie eine Entdeckung machten, die selbst den erfahrensten Meeresarchäologen in Erstaunen versetzte.

So erzählt es uns David John Gregory vom Dänischen Nationalmuseum. Wenn er auf seine Entdeckung zurückblickt, ist er noch Wochen später begeistert. „Der Moment, als plötzlich 150 Meter vor mir ein riesiges Schiff auftauchte, in völliger Dunkelheit im Licht des Unterwasserroboters auf dem Kamerabildschirm, ist unbeschreiblich“, sagt Gregory. “Ein absolutes Wow-Erlebnis und fast beängstigend zugleich”

Es ist mehr als nur ein Glücksfall. Zwei weitere Schiffe fingen das Objektiv der Forscher ein, aber mehrere Seemeilen voneinander entfernt, und beide waren so gut erhalten wie das erste. “Wenn man im seichten Wasser ein Schiffswrack findet, bleibt oft nur noch der Schiffsboden übrig. Man kann Stunden damit verbringen, sich die Details dieser drei Schiffe anzuschauen”, sagt der Schiffsexperte und Meeresarchäologe Christian Lemme Unter dem Bugspriet des Schiffes ist auch eine kleine Drachenfigur gut sichtbar.

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Sauerstoffgehalt sorgt für Konservierung

Fritz Jürgens, Experte für Unterwasserarchäologie an der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel, sagt: „Die Vielzahl gut erhaltener Schiffswracks ist eine weltweite Besonderheit der Ostsee.“ „In geringer Höhe ist der Sauerstoffgehalt so gering, dass Seewürmer hier nicht sehr gut überlebt haben.“

Meereswürmer sind eigentlich eine Muschelart, die gerne altes Holz angreift, bisher verschont geblieben ist, aber das wird wohl nicht so bleiben. Geringer Salzgehalt, was für sie nachteilig ist“, sagt Jürgens.

In Zukunft wird es wahrscheinlich noch weniger solcher „großen“ Funde auf dem Grund der Ostsee geben. Was soll ich machen? Schließlich können nicht alle Schiffe geborgen werden. Christian Remy lacht. „Nein, ich träume sogar von einem riesigen Museum mit ausgestellten historischen Schiffswracks. Aber es ist zu teuer, es zu bewahren und zu lagern.“

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Liebhaber brauchen Schutz

Dennoch wollen Forscher ihren neu entdeckten Schatz vor Neugierigen und Plünderern schützen. Daher haben sie die genauen Koordinaten, an denen sie die drei Schiffe gefunden haben, nicht bekannt gegeben. Sie ziehen es vor, das Geheimnis um das genaue Alter, den Typ und das Schicksal des Schiffes zu lüften.

Vor allem einer der Holzgiganten wirft in Fachkreisen viele Fragen auf, bei den anderen beiden handelt es sich vermutlich um niederländische Handelsschiffe. Der größere der beiden ist 25-27 Meter hoch und stammt aus dem späten 17. oder frühen 18. Jahrhundert. Die kleineren sind 16-17 Meter lang und stammen aus dem 17. Jahrhundert.

Ein drittes Schiff, das die Forscher als “Artillerie-Wrack” bezeichnen, stammt nach Spekulationen von Expeditionsleiter Gerd Norman Andersen und seinem Team im Museum der Schlacht um Jütland wahrscheinlich aus dem späten 18. Jahrhundert und könnte aus Skandinavien stammen. Schweden. Wofür es verwendet wurde und warum es sank, ist immer noch ein Rätsel.

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Das Spannende an diesem Schiff ist, dass es auf seinem Deck mehrere Holzfässer und fünf kleine Kanonen hat. Weil sie so klein waren, dienten sie wohl nur der Abschreckung, sagt Experte Christian Lemée. “Es ist kein Kriegsschiff, eher ein Luxus-Handelsschiff. Die Holzfässer wurden vielleicht benutzt, um sich im Falle eines Angriffs dahinter zu verstecken.”

Lume glaubt jedoch, dass das Schiff dem Angriff nicht hätte zum Opfer fallen dürfen. Sonst hätten Forscher vermutlich Löcher im Rumpf entdeckt – Schiffsexperten haben eine andere Theorie. Ein plötzlicher Wetterwechsel und starke Windböen könnten das Schiff zum Kentern gebracht haben.

Forscher haben das Rettungsboot des Schiffes im tiefen Wasser gefunden. „Dies zeigt, dass die Besatzung nicht rechtzeitig von Bord gegangen ist“, sagte Lemme. „Das könnte also die menschliche Tragödie sein, der wir hier gegenüberstehen.“ (dpa)

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